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意大利ATOS柱塞泵PVPC产品介绍
PVPC是用于高压运行的可变排量轴向柱塞泵，噪音低，适用于具有相似润滑特性的液压油或合成液。实际排量取决于泵送活塞的行程长度。行程长度取决于通过两个具有差动区域的伺服活塞抵抗弹簧而实现的冲击板的位置。旋转筒将活塞以圆形路径推入和移出筒体，并发生流体位移。SAE J744安装法兰和轴。对于手动压力补偿器来讲，当线性压力接近补偿器的设定压力时，泵的位移下降。泵仅仅通过系统供应所需的流体，压力必须通过先导阀来逐步调节。
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意大利ATOS柱塞泵PVPC详细参数
①型号：PVPC-C-5090/1D 11
②控制类型：手动压力补偿器
③尺寸：用于位移073和090
④轴向柱塞泵的最大排量：88cm3/rev
⑤轴（SEA标准）：键（7/8”用于029-1”用于046-1 1/4”073和090）
⑥旋转方向：顺时针
⑦在1450rpm下的理论最大流量：127.6l/min
⑧最大工作压力：250bar
⑨峰值压力：315bar
⑩入口压力：0.8…25bar abs.
⑪排水口最大压力：1.5 bar abs.
⑫额定速度：600…1850rpm
⑬温度：-20℃至+70℃
⑭流体：液压油符合DIN 51524...535

意大利ATOS柱塞泵PVPC特点
ATOS柱塞泵当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式蕞大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

意大利Atos柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

意大利ATOS柱塞泵PVPC分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。

柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭,低于入口压力时，入口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，入口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。

内带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

意大利ATOS径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，陕定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的最大偏心距为5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。

ATOS柱塞泵头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与项部相通，其目的是改变循环供油里；在塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油里的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm。出油做是一个单向阀，在弹黄压力作用下，假上部恩谁面与湖率严密配合，其作用是在信供时，将高压油管与杆赛上端空牌温绝，防止高乐油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。

ATOS轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。

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