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ATOS齿轮泵PFG系列
名称:  ATOS齿轮泵PFG系列
型号:  PFG系列
品牌:  ATOS
产地:  意大利
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发布时间:  2023-08-25
浏览次数:  455
产品详情

深圳市华联欧国际贸易有限公司优势经销意大利ATOS齿轮泵等产品,价格低,货期短,品质有保障,专注原装产品,可提供质量证明,值得信赖。以下是我们为您介绍的意大利ATOS齿轮泵PFG系列,欢迎您随时来询!

意大利ATOS齿轮泵PFG系列是固定排量的外啮合齿轮泵
①轴向液压平衡
②具有简单而坚固的结构,低噪音
③适用于具有类似的润滑特性液压油或合成流体
④广泛范围的排量:从1,4高达52毫升/转
⑤最大压力可达230bar

意大利ATOS齿轮泵PFG系列的主要工作部件是互相啮合的齿轮。叶片泵的主要工作部件是带有若干可滑动叶片的转子,当转子回转时,由于定子内腔轮廓线或转子的偏心配置,叶片在叶片槽内滑动造成工作容积变化,从而产生吸排作用。互相啮合的主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上,由于轮齿的进入和退出啮合,造成齿间容积的改变形成吸排作用。

意大利ATOS齿轮泵PFG系列规格
①型号:PFG-142-D
②排量:4.1毫升/转
③最大压力:210bar
④速度范围:800…4000rpm
⑤流量:5.7l/min
⑥最大驱动扭矩:63Nm
⑦安装位置:任意
⑧流体污染等级:ISO19/16
⑨环境温度:-20…+70℃
⑩重量:1.45kg
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意大利ATOS齿轮泵是容积泵的一种,由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的华联欧排出口的压力取决于泵出处阻力的大小。依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。

随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。ATOS齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300m?/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机。

ATOS阿托斯齿轮泵PFG-142-D/RO属于容积式回转泵的一种,它一般用于输送具有润滑性能的液体。在泵站和油库中,齿轮泵用于输送黏油,如润滑油和燃料油等。齿轮泵对介质的输送是靠泵工作时容积的改变来完成的,是由一对相互啮合的齿轮,外包配合严密的泵体组成。啮合的方式分外啮合和内啮合,外啮合又分直齿、斜齿、人字齿等型式。在相同流量下,内啮合齿轮泵尺寸小于外啮合齿轮泵,内啮合齿轮泵的流量也比外啮合泵均匀,而制造加工比外啮合泵复杂。外啮合齿轮泵的齿轮数目为2~5个,以两个齿轮者最常用,而内啮合齿轮泵只有两个齿轮。

ATOS阿托斯齿轮泵PFG-142-D/RO分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮,一般采用渐开线齿形,外啮合齿轮泵的齿轮数一般为2~5个。内啮合齿轮泵的两个齿轮形状不同,齿数也不一样,其中一个为环状齿轮,能在泵体内浮动,中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿,主动齿轮带动环状齿轮一起转动,利用两齿间空间的变化输送液体。

意大利ATOS齿轮泵和叶片泵有什么区别
相同之处:
①都是回转型容积式泵,都具有一定的自吸能力,但都不容许干转;
②理论流量都是由工作部件的尺寸和转速所决定,与排出压力无关;
③都具有连续的流量,但也都存在流量和压力的脉动;
④额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关,主要取决于泵的密封性和部件的承受能力。

不同之处:
①无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转,但反转后吸排口改变,且泵的安全阀不起作用;叶片泵一般不允许反转;
②齿轮泵结构更简单,工作可靠,价格低廉;叶片泵结构较复杂,零件制造精度要求较高,叶片较易卡住,对油液的清洁程度和粘度更加敏感;
③单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距,达到变向变量的目的。

意大利ATOS齿轮泵的齿轮结构
高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体,其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮、轴承的载荷。

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