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AMPHENOL传感器
名称:  AMPHENOL传感器
型号:  PSAI系列
品牌:  AMPHENOL
产地:  美国
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发布时间:  2023-03-10
浏览次数:  618
产品详情

Amphenol是传感器技术和测量解决方案领域的领先创新者。他们为世界上要求最苛刻的监管和行业驱动的应用提供最多样化的标准和定制产品传感器组合。他们的产品和技术包括温度传感器、湿度计和传感器、压力传感器、热验证传感器、位置传感器、振动传感器、超声波传感器、液位传感器、质量传感器、力传感器、声学传感器和磁致伸缩线性位置传感器。深圳市华联欧国际贸易有限公司主要产品为:传感器,编码器,泵,阀,电机,高低压电气,流体控制,控制元件等一些欧美国家的中高端产品。正品采购,价格优惠,品质保障,体贴的服务为您提供安全、可靠,完善的售前、售后服务,不断追求更加卓越的企业品质、向专业多元化的产品模式稳步前进,接下来就是华联欧小编为您收集编写的AMPHENOL传感器,美国AMPHENOL传感器,欢迎各位新老客户随时莅临我司,与我们有深入的合作。

1、美国AMPHENOL传感器产品介绍
Piher Sensing Systems是标准和定制位置控制和位置传感器解决方案的专业制造商。凭借广泛的非接触式传感器(磁性和电感技术)、电位器和印刷电子产品组合,Piher为需要最高水平精度和可靠性的应用提供旋转和线性位置、速度和开关解决方案。在Piher Sensing Systems,他们是用于位置、速度和电流测量的非接触式和接触式传感器技术方面的专家。凭借70多年的经验,他们有能力从原型制作无缝过渡到真正的大批量生产。这使他们成为全球汽车、越野、工业、家电、医疗和船舶市场客户值得信赖的合作伙伴。

2、美国AMPHENOL传感器产品特征
在Piher Sensing Systems,他们是先进位置传感技术的专家,使他们的客户能够准确地测量和控制旋转和线性运动。他们的绝对位置传感器基于霍尔效应和电感技术,可提供:
线性位移或旋转位置的非接触式测量
耐用包装中的高精度和高精度
高重复性
低功耗

3、美国AMPHENOL传感器产品优势
旋转位置传感器测量旋转轴的角位置,通常输出可用于确定轴位置的模拟或数字信号。Piher Sensing System的旋转位置传感器在紧凑的外壳中提供高质量、耐用性和可靠性,适用于苛刻的环境。他们的绝对式旋转传感器基于霍尔效应和电感技术,用于非公路、汽车、工业、船舶和医疗应用。霍尔效应旋转位置传感器,通过检测磁场的变化来测量旋转磁铁的位置。磁铁通常附在移动轴上,当轴旋转时,磁场会相对于霍尔效应传感器发生变化。传感器将磁场的变化转化为电信号,可用于精确的角度测量。
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4、美国AMPHENOL传感器产品功能
电感式旋转位置传感器利用电磁感应原理测量旋转轴的位置。轴上附有金属目标,可在传感器上方旋转。当它旋转时,目标会导致传感器周围的电磁场发生变化,从而在传感器的线圈中感应出电流。传感器转换这些变化以确定目标的角位置并提供精确的输出信号。他们的轴式霍尔效应位置传感器系列包括微型、面板安装和法兰安装传感器,并在紧凑的封装中提供绝对旋转位置测量。磁铁牢固地固定在轴上,作为传感器中唯一的移动部件。这些绝对位置传感器具有360°无限旋转和15°至360°之间的可编程测量范围,是大多数角度传感和控制应用的完美解决方案。它们的抗振动、耐高温和耐湿性使其成为恶劣环境条件下的完美解决方案。

5、美国AMPHENOL传感器产品特性
霍尔效应传感器通过移动磁铁的位移引起的磁场幅度的变化来测量角位置。结合适当的信号处理,可以以非接触方式测量在IC上方旋转的小磁铁的磁通量密度,以产生与解码角位置成比例的输出信号。他们的旋转霍尔效应位置传感器提供高达5000万次循环的旋转寿命、高达±0.5%的线性度和符合IP69K标准的密封。输出可在模拟、PWM和串行协议之间选择。此外,开关或冗余输出可以集成到他们的大多数传感器中。他们还提供带有CAN或4-20mA电流输出的定制开发。

6、美国AMPHENOL霍尔效应位置传感器现在可用于CAN接口
美国AMPHENOL的非接触式霍尔效应位置传感器现在也可提供CAN SAE J1939或CANopen输出。除了模拟、PWM和SPI输出外,CAN接口现在是非接触式PST-360和PSC-360旋转位置传感器、非接触式旋转传感器PS2P-CON、线性位置传感器PS2P-LIN和Play Resistant Arc位置传感器PS2P-ARC。CAN广泛用于各种应用,包括汽车、工业自动化、楼宇自动化等。通过添加两个CAN输出选项,他们为运输、非公路和工业自动化市场的客户提供了更高的多功能性。

关于CAN总线协议
CAN总线(Controller Area Network)是一种通信协议,最初由博世开发用于汽车应用。它为不同的电子控制单元(ECU)提供了一种可靠且高效的相互通信方式。CAN的主要优势之一是它能够在单个网络上支持多个ECU,从而使车辆中的不同系统能够共享数据并更有效地协同工作。这简化了布线系统,降低了重量、成本和复杂性。

低延迟、高带宽和低功耗
除了在单个网络上支持多个设备的能力及其可靠性特性之外,CAN还以其低延迟、高带宽和低功耗而著称。其基于消息的优先级系统具有内置错误检测和纠正功能,有助于确保数据准确传输且不受干扰,使其成为位置感测应用的理想选择。这使其成为各种对可靠性、安全性和效率至关重要的应用的热门选择。

CANopen和CAN SAE J1939协议的区别
CAN Open协议通常用于工业自动化、物料搬运和楼宇自动化中的位置传感应用。它为不同设备和系统之间的数据交换提供标准化的通信配置文件,并支持广泛的数据类型和消息格式。CAN Open使位置传感器能够高效、可靠地将数据传输到网络上的其他设备。

CAN SAE J1939主要用于卡车和公共汽车等重型车辆。它定义了一个标准的通信配置文件,用于在车辆电子控制系统(包括发动机、传输和制动系统)中的ECU之间传输数据。在位置感测方面,CAN SAE J1939可用于工业机械、农业设备和建筑机械等应用。虽然这两种协议都使用相同的底层CAN总线技术,但它们在所支持的特定通信配置文件和消息格式方面有所不同。

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