内容概述：威巴克是全球领先的汽车NVH专家，提供定制解决方案，提高舒适度并支持高效性、安全性和耐用性。其横跨整个产品生命周期和所有车辆系统的专业知识，以及广泛的产品种类，使得威巴克能够解决所有汽车领域的现在和未来的NVH难题。威巴克在17个国家/地区拥有40个生产和工程加工工厂，员工人数约12,000人，服务于所有大型汽车制造商。2023年，威巴克的销售总额达到了创纪录的27亿欧元。这篇文章主要介绍了《德国VIBRACOUSTIC减震器产品概述》的非常详细，对大家的学习或者采购工作具有一定的参考学习价值，需要的朋友可以参考下~

一、德国VIBRACOUSTIC公司简介（德国VIBRACOUSTIC品牌介绍）
德国VIBRACOUSTIC是全球领先的汽车噪音、振动和声振粗糙度(NVH)专家，为汽车客户当前和未来的所有出行挑战提供创新解决方案。他们专注于为传动系统和底盘应用打造出色的定制NVH解决方案，充分利用他们深厚的专业知识、全面的NVH技术组合以及对所有汽车领域整个车辆系统的了解。德国VIBRACOUSTIC的NVH解决方案通过减少来自发动机、电机、传动系统和路面并传递到底盘的噪音和振动，在确保平稳、安全和安静的驾驶体验方面发挥着至关重要的作用。因此，乘客可以享受舒适的乘坐体验。此外，他们通过两个品牌Vibracoustic Aftermarket和blacktech为汽车售后市场提供最广泛的振动控制产品组合之一。舒适性对于当今的整体驾驶体验至关重要，而随着驾驶员越来越要求和重视整体舒适的驾驶体验，舒适性在未来将变得更加重要。电气化、自动驾驶世界中的新驾驶概念影响着乘客的舒适度，需要新的NVH解决方案来确保这种平稳、安全和安静的驾驶体验。完全不同的噪音和振动源将会出现并影响所有乘客。德国VIBRACOUSTIC是一家专注于解决汽车NVH挑战的汽车供应商。为了更好地满足客户的需求，他们专注于提升舒适度。他们的专业知识和成熟的流程使他们成为可靠的解决方案提供商，为现在和未来提升出行舒适度振动声学驾驶舒适度。

二、德国VIBRACOUSTIC减震器产品简述
①德国VIBRACOUSTIC扭转减振器可吸收内燃机的旋转振动。减振器与分离皮带轮配合使用时特别有效，可防止曲轴不规则现象影响皮带传动和辅助装置。在节油启停系统中，它们可消除发动机不断启动和停止的影响。借助附加的单向离合器功能，它们可进一步节省燃料消耗和二氧化碳排放。
②轻型汽车制造商正面临越来越大的挑战，需要缩小零部件尺寸，以实现全球油耗和二氧化碳排放的宏伟目标。其结果是发动机尺寸更小，气缸更少，通过增加压力和提高燃烧效率来弥补排量减少的缺陷。这会使曲轴产生更强烈的振动。扭转减振器可补偿发动机的旋转振动，使曲轴的不规则性远离皮带传动，同时确保最佳的耐用性。
③扭转振动阻尼器适用于多种工艺并采用多种材料-从压制、高扭矩、硫化和流体扭转振动阻尼器，到具有超越功能的阻尼器隔离滑轮，再到链轮阻尼器。

三、德国VIBRACOUSTIC减震器产品种类
①德国VIBRACOUSTIC阻尼隔离器滑轮，结合扭转振动阻尼和隔离功能，适用于皮带传动系统
②德国VIBRACOUSTIC压制扭转减振器，实现轻量化曲轴设计并降低噪音辐射，降低成本
③德国VIBRACOUSTIC超越阻尼隔离器滑轮，将阻尼隔离滑轮与单向离合器功能相结合
④德国VIBRACOUSTIC链轮减震器，显著降低链传动的噪音和振动幅度
⑤德国VIBRACOUSTIC硫化扭转减振器，专为高负载和高阻尼而设计，可延长电机寿命并降低噪音和振动
⑥德国VIBRACOUSTIC流体扭转减振器，专为负载、阻尼和热负载能力较高时而设计

四、德国VIBRACOUSTIC减震器产品描述
①德国VIBRACOUSTIC阻尼隔离器皮带轮结合了扭转振动阻尼和将皮带传动系统与曲轴不规则性隔离的功能。
②阻尼器可降低曲轴的扭转振动幅度，而集成隔离器可将皮带传动系统与导致皮带抖动等影响的不规则性隔离开来。
③曲轴不规则，尤其是在低速时，会导致噪音或皮带和皮带传动部件的早期故障。
④曲轴隔离橡胶可有效地从源头直接消除这些振动。
⑤同时，隔离皮带轮中的扭转减振器可减少曲轴内的扭转振动。
⑥硫化橡胶弹簧为皮带传动装置提供弹性连接。干式轴承使皮带轮能够相对移动。

五、德国VIBRACOUSTIC减震器产品大意
①德国VIBRACOUSTIC扭转减振器(TVD)可减少曲轴的振动。这可延长发动机的使用寿命。
②压制TVD可实现轻量化曲轴设计，并降低噪音辐射，从而提高成本效益。
③弹性体类型具有出色的阻尼和刚度特性。惯性环用作压制TVD的振动质量。
④在许多应用中，它为辅助皮带传动装置提供扭矩传输，并且通过特殊的表面处理，它可以配备高扭矩功能，以支持高负载应用。
⑤压制TVD是实现此目标的一种经济有效的方式。

六、德国VIBRACOUSTIC减震器产品摘要
①德国VIBRACOUSTIC超越减震器隔离器皮带轮结合了减震器隔离器皮带轮和单向离合器功能。
②它解决了皮带张力低的负面影响，从而减少了摩擦并有助于降低油耗。它还保留了常见的橡胶隔离器的出色隔离特性。
③这种新一代分离式皮带轮结合了常见的橡胶隔离器的优异隔离特性和单向离合器功能，可以显著降低静态皮带张力。
④在节油启停系统中，它们消除了发动机不断启动和停止的影响，并借助单向离合器功能(可在一个方向上自由旋转)进一步节省燃料消耗和二氧化碳排放。
⑤如果需要，还可以添加扭转振动功能。

七、德国VIBRACOUSTIC减震器产品详情
①德国VIBRACOUSTIC链轮减震器可显著降低链传动的噪音和振动幅度。它们可防止链传动柴油发动机因链节撞击链轮齿而产生的链条呜呜声。
②这些减震器应用于高压共轨柴油泵，可将临界频率范围内的噪音降低高达15分贝。
③这意味着乘客舒适度的提高和发动机耐用性的提高。惯性环提供振动质量。硫化弹性体类型提供出色的阻尼和刚度特性。

八、德国VIBRACOUSTIC减震器产品概述
①德国VIBRACOUSTIC扭转减振器(TVD)可减少曲轴振动。这可延长电机寿命、减少不必要的噪音并实现轻量化曲轴设计。硫化TVD专为高负载、高阻尼和出色的跳动精度而设计。
②弹性体类型提供出色的阻尼和刚度特性。惯性环用作硫化TVD的振动质量。在许多应用中，它为辅助皮带传动装置提供扭矩传输。
③德国VIBRACOUSTIC扭转减振器(TVD)可减少曲轴振动。这可延长发动机寿命、减少不必要的噪音，并实现更轻量化的曲轴设计。流体TVD专为负载、阻尼和热负载能力较高时而设计。
④在流体TVD中，流体提供阻尼和刚度，而惯性环则充当振动质量。专门设计的轴承使扭转减振器能够相对运动，可选皮带轮可确保与皮带传动装置的连接。

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