深圳市华联欧国际贸易有限公司http://www.hlo-trade.com/小编编外语：欢迎光临深圳华联欧官方网站，通过本篇文章您可以学习了解到什么是扭矩限制器、扭力限制器的工作原理?、扭矩限制器应当如何安装呢?，希望能够帮助到您，如果您想知道哪个扭矩限制器品牌好，我们肯定会说是MAYR，我们公司推荐的品牌不会有错，具体请阅读下文，感谢您的到访和关注！

一、什么是扭矩限制器
扭矩限制器的主要功能是过载保护，也称为限制扭矩，安全联轴器或安全离合器。它是连接活动机器和工作机器的组件。当过载或机械故障导致所需扭矩超过设定值时。它以滑动的形式限制传动系统传递的扭矩，并在过载情况消失时恢复联轴器，从而防止机械损坏并避免昂贵的停机时间。扭矩限制器的主要应用是印刷设备，电池工业，铁屑输送机，输送机生产线和分离器。在竞争日益激烈的市场经济中，它仍然占有一席之地，但重要的是要注意如何选择合适的扭矩限制器。具有足够的扭矩范围和内径范围的产品由摩擦板之间的中心构件的厚度确定。

套管的长度。套筒的选择不应大于中心构件的宽度。中心构件的最大厚度自动重置。移除过载后，可在重新启动驱动器后自动重置驱动器。唯一的位置复位功能可确保过载后的位置或重复位置;扭矩简单易读，只需转动调节螺母，然后通过刻度盘和扭矩指示器将释放扭矩值调节到设定值。

二、扭力限制器的工作原理?
扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力联轴器、安全联轴器、机械离合器。根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器。
BML摩擦式扭矩限制器保护原理摩擦式扭矩限制器使用锁紧螺母使弹簧产生弹力并作用在摩擦片上。由于弹力，诸如链轮的轮状物体夹在两个摩擦板之间。该动作引起摩擦衬片和链轮之间的摩擦以传递扭矩。当设备过载时，链轮和摩擦衬片之间会有相对滑动，但两者之间的扭矩仍然保持不变（仍然存在扭矩传递，但驱动端未启动）。末端空转，驱动器端停止。去除过载后，扭矩限制器会自动复位。

BMA钢球扭矩限制器的工作原理采用精密弹簧控制临界扭矩，可以达到非常精确的扭矩值。相同尺寸的产品可以用不同的内置弹簧替换，以确定不同的滑动扭矩。一端是轴，一端是驱动器的安装，也可以根据客户要求配备联轴器，以方便客户的轴-轴联动。当设备过载时，驱动端首先停止，活动端空转。然而，在钢球类型过载时，扭矩限制器可以轴向移动，给出位移量，并且在其旁边设置接近开关以检测该位移以给出信号。输出，报警或停止电动机，实现全自动化。移除过载后，复位模式为单个位置（或根据需要多个点）复位。

三、扭矩限制器应当如何安装呢?
BML摩擦力矩限制器保护原理摩擦力矩限制器使用锁紧螺母弹簧并作用在摩擦衬片上。由于弹力，诸如链轮的轮状体夹在两个摩擦板之间。该动作引起摩擦衬片和链轮之间的摩擦以传递扭矩。当设备过载时，链轮和摩擦衬片之间会有相对滑动，但两者之间的扭矩将保持不变（仍有扭矩传递，但驱动端未启动）。末端空转，驱动器停止。去除过载后，扭矩限制器会自动复位。BMA钢球扭矩限制器的工作原理是使用精密弹簧来控制临界扭矩，从而实现非常精确的扭矩值。可以用不同的内部弹簧替换相同尺寸的产品，以确定不同的滑动扭矩。一端是轴，一端是驱动器的安装，也可以根据客户的要求配备联轴器，以方便客户的轴-轴联动。

当设备过载时，驱动器端首先停止，活动端停止。然而，当钢球类型过载时，扭矩限制器可以轴向移动，给出位移量，并且在其旁边放置接近开关以检测位移以给出信号。输出，报警或停止电机完全自动化。移除过载后，重置模式将重置为单个位置（或根据需要多个点）。扭矩限制器主要测试扭矩和扭转摩擦等机械性能，并选择扭转测试仪完成测试。如何安装扭矩限制器？可以用火花了解安装有两种类型：轴-轴，轴-法兰连接，轴-法兰连接更简单，通常带键槽，轴插入即可。
轴-法兰，这里的法兰可以参考皮带轮，正时皮带轮，链轮，齿轮，一般客户用链轮，钢球式滚子链轮要撞在链轮上孔配有钢球型孔。摩擦类型是将链轮放在铜套（称重环）上。链轮的厚度不超过样品的尺寸。链轮材料没有特殊要求。普通碳钢可以。

扭矩限制器主要品牌：MAYR（深圳华联欧强烈推荐，也是我们公司目前在做的品牌之一。）

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