BEISSBARTH GmbH为全球汽车制造商和车库生产精密测量设备。除了车轮定位和制动测试/测试车道的核心竞争力之外，他们还提供轮胎更换器，车轮平衡器，空调维修单元和升降平台。

　　商人丹尼尔和赫尔曼贝斯巴特是戴姆勒家族的亲密朋友，他们是19世纪末巴伐利亚州的汽车先驱。例如，当时，他们收到了第一个车牌号“1”，现在挂在德意志博物馆，并且是德国的第一个驾驶执照。从1951年起，公司创始人的儿子开发出了第一台汽车维修设备。

　　如今，该公司拥有200多名员工，为汽车车间生产现代化的测试和维修设备，以满足汽车行业不断发展的标准。几十年来，重点一直放在车轮定位，制动试验台，底盘测试仪和轮胎服务产品上。

　　由国际汽车制造商(OE)批准和推荐的BEISSBARTH服务设备在全球范围内用于OE服务网络。高度的研发工作不断为市场创造出创新产品。更重要的客户群是独立车库，轮胎链，Fastfitter和授权测试机构：他们都非常欣赏BEISSBARTH的高精度和测量精度 - 以及相应高效的测试程序。

　　他们的客户可以在全球范围内依赖授权批发商和服务提供商的网络。它们由慕尼黑服务和销售团队直接管理，并通过软件中心在线管理。在德国，全国范围的工厂客户服务热线确保了最终客户的顺利支持。

　　通过与主要汽车品牌的密切合作，开发，批准和分销正在推动为靠近客户的测试设备提供服务。

　　1865年5月10日，公司创始人和双胞胎兄弟Daniel和Hermann BEISSBARTH在纽伦堡出生

　　巴伐利亚州第一个汽车配色方案的基础：总部位于Thierschstraße23的汽车和车身公司“GebrüderBEISSBARTH”

　　1899年4月14日，收到世界上第一辆汽车牌照

　　1900年，搬到Sonnenstraße2的大型商业场所

　　1904年年，进一步搬到Kohlstraße的大型骑行大厅

　　1913年，又搬到了Tegnernseer Landstrasse 210

　　Osmond BEISSBARTH接管了公司

　　1950年， Hermann BEISSBARTH加入了公司

　　1951年，第一辆乘用车车轮平衡机“ModellNürnberg”问世

　　1960年，搬到今天在Hanauerstraße的公司办公场所

　　1972年，将公司出售给德国Rohé集团

　　1992年，该公司从公司网络中解散，并再次成为独立的有限责任公司

　　2007年，他们成为博世集团的成员，并将其整合到汽车售后市场业务部门的汽车售后服务部门

　　2018年， 他们是由总部位于慕尼黑的星际资本收购，因此属于同一公司集团维特国际SpA和SICAM SICAM SRL的，基于双方在意大利Reggio Emilia

　　他们发测试设备可用于所有车辆类别的经典维修和维护，包括两轮车，公共汽车和商用车辆。

　　他们还代表OEs品牌生产其测试设备。“认证团队”准备全球测试设备营销，并确保满足高制造商规格，技术标准和州法律要求。

　　他们可以在个性化的小型系列中优化客户要求。技术诀窍来自该公司传统的大型开发团队，涵盖从机械设计，电子和软件开发到数字图像处理和光学计量的所有专业资格。

　　研讨会的网络化：未来研讨会的盈利能力，特别是在测试技术和诊断领域，将在未来取决于可联网性。这就是为什么BEISSBARTH为车间管理系统的连接创建新接口：这使得测量结果可以互换并更快地访问客户数据。一项新功能是将OBD诊断模块集成到BEISSBARTH测试技术中; 它为车库和测试机构开辟了新的可能性，使他们的工作流程更加专业和高效。此外，还可以进行全新的测试和测试步骤。