简单介绍各种类型KTR联轴器的润滑方式
KTR联轴器有双头齿形、单头齿形、牙嵌式、弹簧片式、盘式弹簧、十字滑块式和滚子链式等类型。因种类不同其润滑方式也不同,有的用润滑油润滑,有的则用润滑脂润滑。 专业生产膜片联轴器 钢厂轧钢机主联轴器是指十字滑块式万向联轴器,这种联轴器是轧钢设备不可缺少的零部件、工作条件极为苛刻。半圆型联结铜滑块将在严重的冲击负荷和极大压力下工作(连杆的偏斜角常常大于120),因此,滑块的平面和圆弧表面会产生严重磨损。
另外,整个KTR联轴器还受到灰尘、铁鳞、水分和高温的浸袭。显然,在这样苛刻的工作条件下,保持良好的润滑是非常重要的。
KTR联轴器滑块用的润滑脂,主要有极压锂基润滑脂(包括半流体极压润滑脂)、石墨钙基润滑脂以及压延机润滑脂等。有特殊要求的地方,应先用适合的特种润滑脂。在串联轧钢机主轴联轴器中,一般使用滑动型和齿轮型,在润滑方面有共性,使用锂基润滑脂或。MOS,为主体的减摩剂,可以获得减少摩擦的效果。同时,为了提高联轴器润滑脂的粘附性、压送性、梯姆肯试验OK值,减少摩擦铁粉量,以及提高作业性和延长齿轮的寿命,还可使用特殊钙基润滑脂。 挠性和齿形联轴器,有的是用润滑脂润滑。
即当KTR联轴器工作时,可以因润滑脂的挤入而得到润滑。而装配时,则涂以润滑脂,确保内部有足够的润滑。高速装置中用的润滑脂,必须保证在离心力的作用下油皂不分离,否则KTR联轴器漏油降低润滑效果。同时要求多效能,即要有耐热性,而且在低温工作时又要有一定的耐寒性。 弹簧片式联轴器的润滑,大都应用润滑
联轴器的设计应能在机组中连续运转3年以上,联轴器与轴的联接,应能再机组运行中承受大连续转矩的175%;当传递175%买方指定的大瞬间转矩时联轴器不破坏,但联接允许失效;当联轴器所联两轴轴线的位移达到额定值的125%时,能正常连续运转。带隔套的联轴器其隔套应有足够的长度,以便可以在不移动轴的情况下装拆联轴器。联轴器轮毂与轴应采用过盈配合。过盈量的大小可由买方提出,但须得到卖方的同意。 联轴器的保养在使用过程中尤其的重要,一个是关系到联轴器的使用寿命,再一个就是关系到联轴器正常发挥其功能。 膜片联轴器的使用与保养:
1、KTR联轴器安装前,应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况膜片联轴器;
2、KTR联轴器安装以后,必须检查所有螺钉,如发现松动,必须拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动;
3、KTR联轴器在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生必须及进维修;
4、KTR联轴器在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施;
5、KTR联轴器为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;高速膜片联轴器;
6、KTR联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生。
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