涡轮流量计应用于蒸汽流量量值传递的发展过程发展过程：蒸汽流量计的检定技术，目前在国内仍处于研究阶段，国内一些生产厂相继建立了以蒸汽为工作介质的标准装置。但因耗能大，工作条件不好等因素而在努力寻求以空气为工作介质的新途径。经调查，目前国内已经出现的以空气为工作介质的标准装置主要有两种：一是音速喷嘴式，其装置测定精度虽然满足了测定要求，但装置造较高，每台约100多万。实践证明，其中技术是可行的，但投资费用及管理运行费用庞大，一般计量检定机构不可能普遍采用。二是风机孔板式，该装置虽然造价不高，但准确度低，加之该类装置压力损失大，而风源压力低，故量程往往不能满足检定要求，国家计量部门已确认这一点。另那么，对于工业品备件采购商而言涡轮流量计应用于蒸汽流量量值传递的发展过程就成为大家比较关心的一个问题，下面深圳华联欧小编给大家说一下涡轮流量计应用于蒸汽流量量值传递的发展过程等问题，以下数据搜集整理与网络，不一定准确，仅做参考使用。欢迎继续阅读。

涡轮流量计应用于蒸汽流量量值传递的发展过程

发展过程：
蒸汽流量计的检定技术，目前在国内仍处于研究阶段，国内一些生产厂相继建立了以蒸汽为工作介质的标准装置。但因耗能大，工作条件不好等因素而在努力寻求以空气为工作介质的新途径。经调查，目前国内已经出现的以空气为工作介质的标准装置主要有两种：
一是音速喷嘴式，其装置测定精度虽然满足了测定要求，但装置造较高，每台约100多万。实践证明，其中技术是可行的，但投资费用及管理运行费用庞大，一般计量检定机构不可能普遍采用。
二是风机孔板式，该装置虽然造价不高，但准确度低，加之该类装置压力损失大，而风源压力低，故量程往往不能满足检定要求，国家计量部门已确认这一点。另外国内有些单位也在寻求用涡街流量计来代替喷嘴或孔板得尝试，但使用参数尚不成熟。
为解决上述蒸汽计量检定的难题，河北大学质量技术监督学院参与研制了LDQ-KJ-100型气体流量标准装置。把涡轮流量计应用于气体（含蒸汽）流量量值的传递中，并获得了较为满意得结果。

1.用涡轮流量计作为传递标准的该装置，具有量程宽、压损小、重复性好等优点，克服其它类型装置压损大、量程不够的缺陷，且造价低廉、其投资是音速喷嘴式装置得20%左右。
2.对标准表的主要误差项（系统误差）采用误差跟踪法进行消除，大大提高装置测量准确度。
3.对蒸汽流量量值传递中空气——蒸汽换算系数，由大量实验数据通过回归处理来确定，置信度比较高。

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